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飞机“占座票”不那么令人期待

四川今日热评 | 发布时间:2018-09-10 13:00:04 | 人气: | #评论#
摘要:坐飞机,如果你不想旁边坐有旅客打扰你休息,那么你可以购买“占座票”。记者从祥鹏航空了解到,该公司日前推出了“一人多座”产品,也 是说旅客除了购买自己的座位机票,还可
  坐飞机,如果你不想旁边坐有旅客打扰你休息,那么你可以购买“占座票”。记者从祥鹏航空了解到,该公司日前推出了“一人多座”产品,也 是说旅客除了购买自己的座位机票,还可以额外购买多个座位,额外购买的座位不能坐人, 相当于是购买“占座票”。(7月30日《北京晨报》)

如果是初次听到“占座票”这一概念,多数人无疑会感到陌生也很新鲜。以前不是没听说过“占座票”,但仅限于某些城市的公交车。有些公交公司认为,如果乘客携带很大的行李箱,或者其他类超大旅行包乘坐公交车,会占用有限的车内空间,妨碍其他乘客,也给公交公司的运营带来一定影响。于是,公交车司机或乘务员一般会强制乘客购买另一张车票。虽然此举存在争议,但这 “占座票”在个别城市一直存在。

当然,无论乘坐何 交通工具,乘客都希望更舒适一些。尤其是乘飞机,舱内全程封闭,如果身边再有一个“不喜欢”的邻居,数小时乃至更长的 旅行,恐怕不是愉快旅行而是“备受煎熬”。而买一张甚至多张“占座票”,既免去了周围旅客打扰带来的烦恼,又可使自己的空间扩大,自由度提升,那么,多花点钱买一个甚至多个“占座票”岂不乐哉?

不过,仔细琢磨, 觉得飞机“占座票”,既没有多少 前景,也不会不那么令人期待。首先,这是一 “有钱 可以任性”的选项,囊中羞涩,或不愿意花这笔钱, 无法达到目的。其次,飞机上“不愿意被打扰”的乘客并不是一个很庞大的群体。大胆猜测,一架航班上找出一两个这样的乘客恐怕都不容易。再次,这家航空公司推出“占座票”,具有很强的季节性,多是在有“空座”的运输淡季,放在其他季节, 没有这个选项了。如此,即便是航空公司趁着淡季想挣点“外快”,也不是那么容易的事。

此外,既然这是一项“有钱 可以任性”的选项,那么看看价格如何。根据这家航空公司工作人员的介绍,“一人多座”产品适用于祥鹏航空承运的国内国际航班,额外座位可享受最低2折的优惠票价。如果一张国内航班机票在1000元左右,即便是最低2折的“占座票”,乘客也需要多掏200元左右,那么,有多少乘客“不想被打扰”,而其中又有多少乘客愿意付这笔额外的钱,肯定极为小众。而且,提供的折扣还是“最低2折”,要是大于这个折扣,“占座费”显然更贵,有多少人愿意多掏钱 更不好说了。

再拿国际航班来说,一张国际航空机票,数千元家常便饭,高达上万元也不算罕见,即使最低2折,一张“占座票”最少也需要多花数百元,甚至需要再掏上千元。 算有钱任性,有多少人有钱,又有多少人愿意“任性”,恐怕还是小众。何况,国际航班如果经常出现上座率不高的状况,航空公司仅靠挣点“占座费”维持运营,还不亏死?

正像业界人士分析的那样,由于航班客座率多数达不到100%,对于航空公司来说空位是一 资源浪费,而航空公司推出的“一人多座”产品,既可以满足部分旅客的个性化需求,也使空位资源充分利用,对航空公司来说也额外增加了收入。如此,目的 明确了,这是航空公司趁着淡季想多赚点钱罢了。

如今,不少航空公司为了盈利,推出过不少套餐或其他类服务。而“占座费”算是其中最新的一 。但是,这并非常态服务,最多是在航空运输的淡季,航空公司为了增加收入而推出的一 营销手段而已,说它是一个“噱头”也不为过。更谈不上创新,由此也 没有多少 前景。因此,所谓“占座票”,其实 是让乘客多花点钱买一点空间,如此,也 不那么令人期待。(作者系四川在线 约网评员)

责任编辑:卜臻敏

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